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LOS DAÑOS DE LAS RIADAS

       
Firme en mal estado

Según subimos por el puerto, dirección a Sanabria, encontramos paneles informativos sobre el mal estado de la carretera.

Este otoño se volvió a asfaltar la carretera, pero con las lluvias y riadas ha quedo bastante peligrosa y un estado lamentable.

Siguiendo los cursos de los ríos podemos ver como las aguas han escarbado las orillas, llevandose piedras, árboles, tierra... nada pudo parar la fuerza de las aguas.

Los prados anexos al río, antes alfombras verdes, son ahora areneros.

El agua se llevo todo por delante Las praderas cercanas al rio autenticos areneros
"primeras reparaciones"

Pasando el ratón sobre la imagen de la izquierda podrás ver los daños provocados por la riada en el puente y las reparaciones que se han efectuado hasta ahora.

En la imagen de la derecha se puede ver como el cauce del río a su paso por el puente ha variado. Hay tal cantidad de piedras, guijarros y arena que no se ve el fondo de pizarra del río.

¿Donde está el fondo de pizarra del río?
Puente de Costomillín destruido Daños en el camino al Lago. Más daños en el camino al Lago
En la imagen sobre estas lineas puede observarse en puente construido recientemente para pasar el río Lago y comenzar la subida a Costomillín. Pasando el ratón sobre la imagen se ve como ha quedado el puente después de las riadas. El camino al Lago de Truchillas totalmente destrozado. Menos mal que es una ruta de senderismo, por aquí no pasa un coche. (Imagen superior) Las aguas de escorrentía parten por la mitad el camino al Lago. (imagen superior) Tras las crecidas también se han producido algunos desprendimientos. En este caso (Foto superior) la ladera ha quedado en roca viva, la tierra cayó al río y terminó kilómetros más abajo.
Paisaje de arena Paisaje extraño para las tierras de Truchillas. Esto parece un arenero. Toda la arena arrancada de la montaña está esparcida en los margenes de los ríos. En la imagen de la derecha puede verse como ha quedado el reguero del Valle a su paso por la Llama de Dios. Las máquinas limpiaron y profundizaron el cauce, suponemos que se ha hecho para, en caso de que llegara otra riada, no se llevara la carretera, pero no podemos confirmar este último punto. Acciones para evitar males mayores
En la imagen de la derecha podemos observar como uno de los ojos del puente de la carretera que una Truchillas con Truchas está totalmente inutilizado para el paso del agua. Un ojo del puente inutilizado 50cm de material taponan el ojo del puente. En la imagen de la izquierda deberíamos ver el zócalo del puente, apenas se intuye. Hay casi 50 centímetros de rocas y arena sobre el nivel normal.

 

Fotografías por gentileza de Víctor Méndez

 

 

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